路桥工程用上柴发电机其辅机主要包括：燃油系统、润滑油系统、低温水系统、高温水系统、进排气系统、压缩空气系统以及有关装置。路桥工程用上柴发电机各个系统运行设置，华全动力简单介绍！
一、燃油系统
设有一可贮存满足额定功率运行7天所需燃油的主油箱（101BA）和一个可贮存满足发电机在1.1倍额定功率运行60分钟所需燃油的日用油箱（102BA）。设有电动燃油泵、柴油机驱动的主供油泵和电动辅助供油泵。
二、润滑油系统
设置了预润滑油泵、润滑油预热装置供机组热备用时使用，使润滑油系统内部充满滑油，相互运动零件表面布有充分的润滑油，同时润滑油接受适当加热以利于流动布油，确保柴油机在紧急情况时，能够快速起动并接受满载工作。高温水系统有几方面的功能，这些功能分别体现在运行状态和备用状态。柴油发电机组在运行过程中，高温水系统的功能是冷却机械部件
机组处于备用状态时，为了暖机状态，以保机组能很好的应急启动，高温水系统的功能一方面是预热柴油机，使得路桥工程用上柴发电机在应急启动时有一个良好的机械条件。
三、 低温水系统
采用独立闭式系统，路桥工程用上柴发电机运行时分别通过涡轮增压器的空气冷却器及润滑油冷却器冷却燃烧进气和润滑油，它包括：柴油机驱动的离心式水泵；由热交换器和冷却风扇组成的空气/低温水冷却器，膨胀箱和温控阀 。其中冷却风扇与高温水系统共用，柴油机起动后，风机按起动顺序自动投入运行。柴油机停运后，风机继续运行5分钟保持冷却。机组热备用时，低温水系统不运行。
四、高温水系统
高温水系统有几方面的功能，这些功能分别体现在运行状态和备用状态。柴油发电机组在运行过程中，高温水系统的功能是冷却机械部件，例如：气缸套、气缸盖、排气阀、喷油器及涡轮增压器等，而热量由安装在高处的散热风机带走。
机组处于备用状态时，为了时刻保持暖机状态，以确保机组能很好的应急启动，高温水系统的功能一方面是预热柴油机，使得路桥工程用上柴发电机在应急启动时有一个良好的机械条件；另一方面，则是热交换器加热润滑油。而高温水则是由电加热器200RS对其进行预热。
五、压缩空气系统
为了使静止的柴油机进入工作状态，须依靠高压空气的能量推动曲轴旋转，并使它的转速达到一定的数值。启动就是使静止的柴油机进入工作状态的过程，完成这个过程须具备一定的条件。压缩空气启动的特点是将具有34-40bar的高压空气，按照柴油机各缸发火顺序在动力冲程开始时冲入汽缸，即借助于空气压力推动活塞运动，并迫使曲轴旋转达到70转/分以上，喷油点火后，路桥工程用上柴发电机进入工作状态后停止进气。为了保证柴油机迅速可靠的启动，须足的空气压力和足够的空气流量。
高压空气回路功能：
1）启动路桥工程用上柴发电机
2）供气给低压空气回路。
低压空气回路功能：
1）控制柴油机的正常启动和正常停机；
2）通过提升燃油泵实现电子超速停车控制。
路桥工程用上柴发电机各个系统运行设置内容，华全动力做出了介绍，希望能给用户带来参考。
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